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钢筋网片的应用在公路水泥混凝土路面工程中,钢筋的钢筋混凝土路面网络应当符合现行行业标准"公路水泥混凝土路面设计规范"JTGD40规定.使用冷轧带肋钢筋时,钢条直径不应小于8mm,纵筋间距不得大于200mm.横向钢筋的间距不应大于300mm纵筋和水平钢筋的直径.焊接网络.钢筋的保护层厚度不应小于50mm钢筋的保护层厚度.钢筋混凝土路面,可根据钢筋混凝土路面使用的焊接网的有关规定进行.

钢筋焊接网表面处理：浸塑钢筋网片是通过加热金属将塑料粉均匀的喷在金属上形成一层塑料膜，或加热浸塑液放入金属件使之冷却后塑料包覆在金属表面，一般在钢筋网片的表面浸塑层厚度为0.7mm-0.8mm,适用于室外较多，既美观又防腐。

冷镀锌和热镀锌，这两种方式其实都是在钢筋网片表面镀一层锌，来起到防腐和美观的作用，但是他们的工艺流程是完全不同的，冷镀锌的防腐性能没有热镀锌的性能好，但是价格冷镀锌要便宜的多。

混凝土防裂钢筋网行进抗震、抗裂功用：混凝土防裂钢筋网的纵筋和横筋构成网状结构，因而与混凝土粘结锚固性好，接受的载荷能均匀涣散散布，明显行进钢筋混凝土结构的抗震抗裂功用。据实习查验，路程铺设焊接混凝土防裂钢筋网比人工绑扎网，可以削减75百分之以上的裂缝发作。

混凝土防裂钢筋网节约钢筋用量：现许多运用的盘圆钢筋方案强度值为210N/mm,而钢筋焊接网的方案强度值360N/mm,依据等强度代换准则，再考虑概括要素，运用混凝土防裂钢筋网可节约30百分之以上的钢筋运用量。而且混凝土防裂钢筋网运到工地后无需再加工，因而没有损失。